Metropolitana leggera e collegamenti con la Slovenia
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- Nona Picia
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Se i fa la metropolitana, no ghe resta i soldi per lustrar el Municipio!
A parte i scherzi, semo o no semo la cità del NO SE POL? Bisogna tegnir alta la fama!
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Ciao ciao
Trova un minuto per pensare, trova un minuto per pregare,
trova un minuto per ridere.
"MADRE TERESA"
"La Mama l’è talmen un tesor de valur che l’ha vorüda anche Noster Signur" .....
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- AdlerTS
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Ieri sera in un speciale sui trasporti su Tele4, la region ga ribadido l'interesse per el progetto, ma la Trieste Trasporti ghe metti una piera sora disendo che una metropolitana diventa economicamente conveniente in centri abitadi con più de 400.000 abitanti e 10.000 passeggeri per ora per senso de marcia.AdlerTS ha scritto:L'altro giorno i se ga rimesso a pizzigarse per la famosa metropolitana legera, perché pareria che la region saria propensa, mentre el comun contrario .... Me vien de pensar che i fa aposta a dir bianco co l'altro disi nero
- Nona Picia
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Me par un'idea cocola.
Però no me fermassi a Capodistria ma andassi fin Portorose e no me fermassi a Sesana ma andassi fin Lubiana. E da Ronchi se podessi proseguir fin Gorizia e Grado...
Però no me fermassi a Capodistria ma andassi fin Portorose e no me fermassi a Sesana ma andassi fin Lubiana. E da Ronchi se podessi proseguir fin Gorizia e Grado...
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Ormai la mia Patria comincia a Muja e finissi a Duin
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- AdlerTS
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Stasera inveze sempre tele4 ga dito che xe stado firmado tra Provincia, Ezit e Autorità Portuale el via libera per la realizzazion del progetto .AdlerTS ha scritto:Ieri sera in un speciale sui trasporti su Tele4, la region ga ribadido l'interesse per el progetto, ma la Trieste Trasporti ghe metti una piera sora disendo che una metropolitana diventa economicamente conveniente in centri abitadi con più de 400.000 abitanti e 10.000 passeggeri per ora per senso de marcia.
- cenerentola82
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Metropolitana leggera e collegamenti con la Slovenia
TRASPORTI: ACCORDO PROVINCIA TRIESTE-SEZANA SU METRO LEGGERA
(ANSA) - TRIESTE - Una lettera di intenti per un sistema di trasporto comune su ferro e gomma, in vista della realizzazione di una metropolitana leggera, e' stata firmata oggi tra la Provincia di Trieste e il Comune di Sezana (Slovenia). ''Con la sigla odierna - ha detto la presidente della Provincia, Maria Teresa Bassa Poropat - si pongono le premesse di una forte partnership. Grazie a questa sinergia puntiamo ora a ottenere finanziamenti comunitari, attraverso la creazione di un gruppo di lavoro interdisciplinare - ha aggiunto - composto da tecnici italiani e sloveni''. L'accordo impegna i firmatari nel rafforzamento degli attuali collegamenti su gomma tra Sezana e Trieste e pone le premesse per interventi di sistemazione e miglioramento della viabilita' in prossimita' del valico di Fernetti. A sostenere economicamente il progetto sara' la Banca del Credito Cooperativo del Carso-Zadruzna kraska banka. La linea servira' anche a favorire gli studenti sloveni che frequentano l'Universita' di Trieste. BUO/SM
(ANSA) - TRIESTE - Una lettera di intenti per un sistema di trasporto comune su ferro e gomma, in vista della realizzazione di una metropolitana leggera, e' stata firmata oggi tra la Provincia di Trieste e il Comune di Sezana (Slovenia). ''Con la sigla odierna - ha detto la presidente della Provincia, Maria Teresa Bassa Poropat - si pongono le premesse di una forte partnership. Grazie a questa sinergia puntiamo ora a ottenere finanziamenti comunitari, attraverso la creazione di un gruppo di lavoro interdisciplinare - ha aggiunto - composto da tecnici italiani e sloveni''. L'accordo impegna i firmatari nel rafforzamento degli attuali collegamenti su gomma tra Sezana e Trieste e pone le premesse per interventi di sistemazione e miglioramento della viabilita' in prossimita' del valico di Fernetti. A sostenere economicamente il progetto sara' la Banca del Credito Cooperativo del Carso-Zadruzna kraska banka. La linea servira' anche a favorire gli studenti sloveni che frequentano l'Universita' di Trieste. BUO/SM
[img]http://www.bandieredeipopoli.com/images/friuli_vg/animate/b_trieste120an.gif[/img][img]http://www.bandieredeipopoli.com/images/altripopoli/animate/b_austriaimp.120an.gif[/img]
Ormai la mia Patria comincia a Muja e finissi a Duin
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Mi go votado 2 sperando de sbagliar....Go letto la notizia e go anche letto che per vignir in città se doverà cior un autobus, o tram sempre che el funzioni, in coincidenza.....
Ciao ciao
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- nonna ivana
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Oggi sul Piccolo c'è la relazione sul un a firma per la dichiarazione di intenti, e soprattutto per cercar di rimediare finanziamenti CEE. Poi cosa si farà e quando è più misterioso, si parla di un bus ma con cambio a Opcina... sai che fatica un bus fra Sesana e Opcina per scomodare perfino la CEE..
"mi credo che i scrivi sta roba per insempiar la gente" ( La Cittadella)
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dovessi esser un missiòt: bus tranfrontalieri che va fin Sesana, Comeno, Capodistria e po a Opcina o in altri posti se trasborda o sui bus esistenti ( Muja) o su sta futura fantomatica metropolitana sule vece linee ferroviarie che porta a campo Marzio.
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- cenerentola82
- ixolan
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De quel che go capido, se parti coi bus aspetando che se fazi la metropolitana.
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Par che sia cusì la storia.cenerentola82 ha scritto:De quel che go capido, se parti coi bus aspetando che se fazi la metropolitana.
Comunque mi me par che far un bon servizio de autobus (puntuali, puliti e con aria condizionata) sia più che suficiente, inveze de spender soldi per una metropolitana e rovinar ulterioremente el Carso.
A sentir sti politici par che senza metropolitana no te se pol più mover, opur che no te pol esser all'altezza de ciamarte "città"! El teritorio no xe adatto, tropi dislivei!
Anche perchè il percorso saria prettamente extraurbano, per cui non ghe xe nianca problemi de trafico.