la Parenzana
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la Parenzana
Per i appassionadi de ferovie e ricordi de ferrovie vece, venerdì prossimo al CAI Alpina dele Giulie xe la conferenza preparatoria a una gita de domenica prossima sulla storia con visita alla zona della vecia ferrovia Parenzana.
"mi credo che i scrivi sta roba per insempiar la gente" ( La Cittadella)
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Re: la Parenzana
visto che domenica scorsa mi son fatta 21 km a piedi seguendone le tracce fra Capodistria e Trieste, metto un po' di materiale al riguardo.
La ferrovia detta Parenzana venne costruita all'inizio del Novecento, dopo anni di progetti, mi pare, per avvicinare alla città le cittadine costiere -e non- istriane, e scambiare i prodotti con il capoluogo. La ferrovia era a scartamento ridotto e faceva un percorso un tantino tortuoso per toccare un po' tutte le cittadine interessate. la velocità massima poi andava a seconda delle fonti che ho letto dai 30 ai 35 km/h.
La piantina presentata al Museo ferroviario
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/ferroviariocanon050.jpg)
e quella semplificata sui tabelloni in loco
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana008.jpg)
Durò fino al 1935, quando fra concorrenza delle strade e crisi degli anni Trenta non venne smantellata. Le stazioncine sono in parte rimaste e sono adibite a uso civile, una leggenda non so quanto metropolitana dà le rotaie trasferite per nave in direzione dell'Africa coloniale e perse in un naufragio.
La stazione di Capodistria:
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana002.jpg)
La ferrovia detta Parenzana venne costruita all'inizio del Novecento, dopo anni di progetti, mi pare, per avvicinare alla città le cittadine costiere -e non- istriane, e scambiare i prodotti con il capoluogo. La ferrovia era a scartamento ridotto e faceva un percorso un tantino tortuoso per toccare un po' tutte le cittadine interessate. la velocità massima poi andava a seconda delle fonti che ho letto dai 30 ai 35 km/h.
![:-D :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
La piantina presentata al Museo ferroviario
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/ferroviariocanon050.jpg)
e quella semplificata sui tabelloni in loco
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana008.jpg)
Durò fino al 1935, quando fra concorrenza delle strade e crisi degli anni Trenta non venne smantellata. Le stazioncine sono in parte rimaste e sono adibite a uso civile, una leggenda non so quanto metropolitana dà le rotaie trasferite per nave in direzione dell'Africa coloniale e perse in un naufragio.
La stazione di Capodistria:
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana002.jpg)
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Re: la Parenzana
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana004.jpg)
com'era una volta
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana005.jpg)
e la sua descrizione dal cartello
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana006.jpg)
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Re: la Parenzana
Una colonnetta della stazione inglobata negli edifici
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana009.jpg)
Il tratto fino a Bertocchi è sparito con la costruzione della superstrada, da Bertocchi a oltre il confine invece è più o meno ricalcato da una recente pista ciclabile, asfaltata, costruita con fondi interregionali europei
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana067.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana073.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana009.jpg)
Il tratto fino a Bertocchi è sparito con la costruzione della superstrada, da Bertocchi a oltre il confine invece è più o meno ricalcato da una recente pista ciclabile, asfaltata, costruita con fondi interregionali europei
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana067.jpg)
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Re: la Parenzana
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana068.jpg)
Si raggiunge il fiume Risano, dove c'era un ponte di ferro
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana082.jpg)
eliminato assieme alle rotaie ed ora ricostruito abbastanza simile
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana081.jpg)
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Re: la Parenzana
foto dell'originale
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana084.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana085.jpg)
dal ponte
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana087.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana084.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana085.jpg)
dal ponte
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana087.jpg)
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Re: la Parenzana
si passa sotto la linea ferroviaria attuale Capodistria Divaccia, percorsa da frequenti treni merci
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana093.jpg)
eper arrivare all'edificio della stazione di Dekani Villa Decani
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana101.jpg)
il cartello ci ricorda l'apertura della pista nel 2006, i fondi europei.. ma che c'entra l'Ungheria?
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana100.jpg)
( c'è chi sa far buon uso dei fondi europei)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana093.jpg)
eper arrivare all'edificio della stazione di Dekani Villa Decani
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana101.jpg)
il cartello ci ricorda l'apertura della pista nel 2006, i fondi europei.. ma che c'entra l'Ungheria?
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana100.jpg)
( c'è chi sa far buon uso dei fondi europei)
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Re: la Parenzana
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana107.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana108.jpg)
un profilo di uno dei tipi di locomotiva in uso sulla linea
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana109.jpg)
( alcune dismesse dovrebbero essere a Capodistria)
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Re: la Parenzana
questa è una foto del Museo ferroviario e mi sembra che sia relativa a questa linea,ma non ne sono sicura.. dove purtroppo anche per le dimensioni dello scartamento di incidenti non ne sono mancati
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/ferroviariocanon051.jpg)
La pista continua a fianco di Skpfije Albaro Vescovà e poi sotto Elleri
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana138.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana143.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/ferroviariocanon051.jpg)
La pista continua a fianco di Skpfije Albaro Vescovà e poi sotto Elleri
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana138.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana143.jpg)
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Re: la Parenzana
per raggiungere il confine in corrispondenza di questo arco
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana047.jpg)
All'altezza di Rabuiese la pista abbandona il tracciato della Parenzana e scende verso valle
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana151.jpg)
La ferrovia continuava a scendere in direzione di Muggia , dove ci dovrebbe essere ancora una stazionicna ora adibita a casa privata e c'è un ristorante " alla stazione" e poi si dirigeva verso Trieste attraversando il rio Ospo alla foce attraverso un altro ponte metallico
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana047.jpg)
All'altezza di Rabuiese la pista abbandona il tracciato della Parenzana e scende verso valle
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Istria/CAIXXXParenzana151.jpg)
La ferrovia continuava a scendere in direzione di Muggia , dove ci dovrebbe essere ancora una stazionicna ora adibita a casa privata e c'è un ristorante " alla stazione" e poi si dirigeva verso Trieste attraversando il rio Ospo alla foce attraverso un altro ponte metallico
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Re: la Parenzana
Nb: come si chiama la Parenzana in Slovenia? parenzana!
e in Croazia? parenzana!![cheezy_298 :cheezy_298:](./images/smilies/cheezy_298.gif)
e in Croazia? parenzana!
![cheezy_298 :cheezy_298:](./images/smilies/cheezy_298.gif)
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Re: la Parenzana
Parenzana:
buona parte adesso è adibita a pista ciclabile: ecco il tratto che da Lucjia ( S Lucia presso Portorose), dove della stazioncina non c'è più traccia, segue la linea interna delle saline di Sicciole, ora in parte funzionanti come saline ed in parte adi bite a riserva naturale, con bellissimi panorami
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana48.jpg)
Strada della salute e dell'amicizia
(siamo sul tratto sloveno)
vecchia immagine dai cartelloni esplicativi
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana85.jpg)
le due linee in rosso la Parenzana e in nero la ferrovia istriana
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana51.jpg)
buona parte adesso è adibita a pista ciclabile: ecco il tratto che da Lucjia ( S Lucia presso Portorose), dove della stazioncina non c'è più traccia, segue la linea interna delle saline di Sicciole, ora in parte funzionanti come saline ed in parte adi bite a riserva naturale, con bellissimi panorami
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana48.jpg)
Strada della salute e dell'amicizia
(siamo sul tratto sloveno)
vecchia immagine dai cartelloni esplicativi
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana85.jpg)
le due linee in rosso la Parenzana e in nero la ferrovia istriana
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Re: la Parenzana
quel che resta della stazione di Sicciole, ora casa privata
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana91.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana94.jpg)
la stazione serviva non solo le saline, ma anche una miniera di carbone aperta dll'Italia e in funzione fino al dopoguerra inooltrato. i resti dell'edifciio
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana100.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana91.jpg)
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la stazione serviva non solo le saline, ma anche una miniera di carbone aperta dll'Italia e in funzione fino al dopoguerra inooltrato. i resti dell'edifciio
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Re: la Parenzana
le vecchie bitte dle molo a Sicciole
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana103.jpg)
presso lì'aeroporto i ricordi della miniera
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana124.jpg)
e la targa
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana123.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana103.jpg)
presso lì'aeroporto i ricordi della miniera
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana124.jpg)
e la targa
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Re: la Parenzana
ponti a Sicciole
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana104.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana105.jpg)
una cartina del tabellone
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana146.jpg)
siamo al tratto croato, subito dopo la Dragogna, la ferrovia costeggia in leggera salita le saline, con ampi panorami , raggiunge la stazioncina di Salvore dove fa un'ampia curva per ritornare all'interno
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana104.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana105.jpg)
una cartina del tabellone
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana146.jpg)
siamo al tratto croato, subito dopo la Dragogna, la ferrovia costeggia in leggera salita le saline, con ampi panorami , raggiunge la stazioncina di Salvore dove fa un'ampia curva per ritornare all'interno
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Re: la Parenzana
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana150.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana178.jpg)
son rimasti diversi cippi
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana201.jpg)
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Re: la Parenzana
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pini marittimi e sempreverdi ricordano l'ambiente mediterraneo
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana244.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana245.jpg)
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Re: la Parenzana
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana251.jpg)
la stazioncina di Salvore
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana253.jpg)
![Immagine](https://www.atrieste.eu/Foto/A002/Treni2/26novembreXXXParenzana255.jpg)
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