El tram de Opcina

[Piereto]

Oggi sul Piccolo per fare il punto della soluzione del tram." Le vetture attuali sono scricchiolanti" in rapporto agli autobus della TT. Scricchiolanti ? ma quando mai, Gli autobus possono invece scricchiolare perchè le plastiche si deteriorano e le sospensioni si afflosciano, ma forse voleva dire sferrraglianti. Il biglietto del tran sarebbe meglio che costasse per i triestini come quello delle altre linee della TT, mentre dovrebbe essee più caro per i turisti . Ma dove vive l'estensore? E poi la perla sui costi finora sostenuti, 2 milioni e 300mila euro. Ma si è mai reso conto di quanto costi fare una semplice rotonda ad un incrocio stradale. Parliamo dai 500mila euro in su. Una linea tremviaria che non aveva marciapiedi , si scendeva sul terreno asfaltato, e oggi non più, ma ancora oggi mancano un sacco di recinzioni per cui dalla strada si può passare direttamente sulla sede tranviaria. Dulcis in fondo , bisogna scrivere un regolamento, come se non fosse mai esistito un regolamento datato agli anni trenta del secolo scorso Tralascio il commento sul fatto che gli abitanti di opicina e dintorni avranno ,col ritorno del tram, l'imbarazzo nel scegliere con quale linea trasferirsi in città.