El tram de Opcina
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- babatriestina
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Re: El tram de Opcina
Notizia di oggi: ben che vada, entro la fine di luglio. Certo non ricomincia oggi come pomposamente annunciato.
"mi credo che i scrivi sta roba per insempiar la gente" ( La Cittadella)
- Nona Picia
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Re: El tram de Opcina
Quando si fanno i lavori in economia e senza controlli attenti....
Ciao ciao
Trova un minuto per pensare, trova un minuto per pregare,
trova un minuto per ridere.
"MADRE TERESA"
"La Mama l’è talmen un tesor de valur che l’ha vorüda anche Noster Signur" .....
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Re: El tram de Opcina
Storia infinita numero...go perso el conto. La unica vetura abilitata in sti giorni de viagio gratis per la riapertura , la se gà inciodà. No sarà che le persone che capisi qualcosa de eletronica e ferovie , cioè i cosideti competenti xe sempre de meno, e vivemo in una grande superficialità per cui per taiar i costi i lavori vien fati mal ?
- babatriestina
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Re: El tram de Opcina
a dir poco...
po tanto scandal tuti a corer suso, e se e quando el funzionerà regolarmente.. tuti a Opcina in machina! parlo dei triestini, ovio
po tanto scandal tuti a corer suso, e se e quando el funzionerà regolarmente.. tuti a Opcina in machina! parlo dei triestini, ovio
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- babatriestina
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Re: El tram de Opcina
Riprendi uficialmente domani con orario regolar
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- Nona Picia
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Re: El tram de Opcina
Eco, no go pensà de guardar qua....
Ciao ciao
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Re: El tram de Opcina
Le veture funziona a singhiozo, ora se incioda una, ora una altra......I ga dito che salta la parte eletronica. Ora più che mai xe palese el valor dei esperti, consulenti, e dirigenti , li volemo definir distratti ?...in altre ocupazioni. Un lavor fato ben el costa perchè la dita che lo fa ga i mezi e le capacità de intervenir, e un ente publico devi inveze far sempre una gara al ribaso, perchè si no la corte dei conti pensa che i enti ciapa bustarele, ma se el lavor xe fato in economia savemo che nol val un boro e se devi de novo rifar gare e apalti co la garanzia che..... de la un poco se spaca de novo. A la fin fine chi che paga semo sempre noi, e el bon senso volesi che xe meio pagar tanto per un lavor fato ben, che poco e tante volte e cusì de più per un che sarà sempre fato mal.
Una altra tegola sta per rivar.Pensavo che la trenovia de opcina fosi de TT (Trieste trasporti) e inveze la xe proprietà del Comun che el disi che nol ghe la fà a mantenir sta atività perchè costosa. Ora TT che iera prima APT xe sta fata con quote comunali e mezi principalmente de acegat. Mi credo che el comun de Trieste gabi la quota de magioranza e no capiso perchè nol ghe pasi a TT la tranvia. Se esisti un servizio publico de trasporto no se capisi perchè TT che agisi sul teritorio provinciale e la cui gestion dipendi da la provincia, no posi comprar come che vien fato per le coriere cambiade ogni 4 ani , anche do barche per colegar Trieste a Muia e trieste co Grignan, come servizio agiuntivo a quel de le coriere. Misteri de la burocrazia.
Una altra tegola sta per rivar.Pensavo che la trenovia de opcina fosi de TT (Trieste trasporti) e inveze la xe proprietà del Comun che el disi che nol ghe la fà a mantenir sta atività perchè costosa. Ora TT che iera prima APT xe sta fata con quote comunali e mezi principalmente de acegat. Mi credo che el comun de Trieste gabi la quota de magioranza e no capiso perchè nol ghe pasi a TT la tranvia. Se esisti un servizio publico de trasporto no se capisi perchè TT che agisi sul teritorio provinciale e la cui gestion dipendi da la provincia, no posi comprar come che vien fato per le coriere cambiade ogni 4 ani , anche do barche per colegar Trieste a Muia e trieste co Grignan, come servizio agiuntivo a quel de le coriere. Misteri de la burocrazia.
- sono piccolo ma crescero
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Re: El tram de Opcina
Però sule veture xe el bollo de Trieste Trasporti. Forsi xe del comun le sine e l'impianto?Piereto ha scritto:Una altra tegola sta per rivar.Pensavo che la trenovia de opcina fosi de TT (Trieste trasporti) e inveze la xe proprietà del Comun che el disi che nol ghe la fà a mantenir sta atività perchè costosa.
Allora s’accorse che le parole fanno un effetto in bocca, e un altro negli orecchi; e prese un po’ più d’abitudine d’ascoltar di dentro le sue, prima di proferirle. (A. Manzoni, I promessi sposi, cap. XXXVIII)
Re: El tram de Opcina
Mistero. Pol eser che le sine e l'impianto come le strade per i bus xe de proprietà del comun. Se TT xe un consorzio tra comuni, e el xe un ente publico, cosa xe la gestion de la provincia? E i soldi per comprar le coriere chi li tira fora?
- sono piccolo ma crescero
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Re:
Siccome sono passati 8 anni da quando Macondo lo ha pubblicato mi permetto di segnalare di nuovo l'interessante pubblicazione da lui caricata.
Scorrendo tutto il topic, ho apprezzato anche le tante e bellissime foto di quando il tram funzionava...macondo ha scritto:E qua podé scarigar un documento in formato PDF che se gaveva publicado per el centenario. Assai interesante con foto d'epoca!!
https://www.atrieste.eu/FotoMacondo/trenovia.pdf
Allora s’accorse che le parole fanno un effetto in bocca, e un altro negli orecchi; e prese un po’ più d’abitudine d’ascoltar di dentro le sue, prima di proferirle. (A. Manzoni, I promessi sposi, cap. XXXVIII)
- Nona Picia
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Re: El tram de Opcina
Se go ben capì de quel che scriveva el giornal l'altro giorno el comun dovessi esser socio dela Trieste trasporti...
Ciao ciao
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- sum culex
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Re: Re:
GRAZIE SPMC!!!!!sono piccolo ma crescero ha scritto:Siccome sono passati 8 anni da quando Macondo lo ha pubblicato mi permetto di segnalare di nuovo l'interessante pubblicazione da lui caricata.
Scorrendo tutto il topic, ho apprezzato anche le tante e bellissime foto di quando il tram funzionava...macondo ha scritto:E qua podé scarigar un documento in formato PDF che se gaveva publicado per el centenario. Assai interesante con foto d'epoca!!
https://www.atrieste.eu/FotoMacondo/trenovia.pdf
Me son leto tuto: vramente assai bel e interessantissimo. Ancora Grazie de gaverlo rimesso.
ciao
Sum culex
- sono piccolo ma crescero
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Re: El tram de Opcina
Grazie sopratuto a Macondo.
Legendo go imparà, per esempio, che la fune xe stada messa con l'Italia. Pensavo che la fusi za de prima.
Legendo go imparà, per esempio, che la fune xe stada messa con l'Italia. Pensavo che la fusi za de prima.
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Re: El tram de Opcina
Anche mi me son leto tuto de un fià l'articolo de Macondo, e credo che za nel 27 i gabi tirà via la cremagliera perchè la manutenzion anche quela volta la iera costosa dovendo sostituir i denti centrali su le traversine e i denti dell'ingranagio del locomotor eletrico. Me domando come mai nel 1902 noi gabi inveze instalà ne la motrice tranviaria l'ingranagio per la cremagliera.( i Svizeri proprio in quei ani i costruiva sai ferovie co la cremagliera). Certo la fune ga un certo giogo su le pulege e inveze denti e ingranagi devi combaciar sempre a la perfezion. Comunque l'ultimo stop al tran de l'altroieri xe sta causado proprio da una fuoriuscita de la fune da una pulegia.
- sono piccolo ma crescero
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Re: El tram de Opcina
Leggo sul Piccolo http://ilpiccolo.gelocal.it/trieste/cro ... -1.9760277 che il servizio DOVREBBE riprendere il 18 agosto (dopo tanti imprevisti, il condizionale mi sembra d'obbligo).
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Re: El tram de Opcina
Mi no me pronuncio.. mi fazzo dindon!
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Re: El tram de Opcina
e se per el 18 qualcosa va storto, per strade cantieri e nel porto,tornemo qua al forumcampanon e femo din don.
- sono piccolo ma crescero
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Re: El tram de Opcina
sono le 7.17. La prima corsa era prevista per le 7.11. Chissà se sta ancora andando?
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Re: El tram de Opcina
Alle 10 e 45 siamo partiti per il tour Trieste-Opicina, alle 11 e 30 eravamo di ritorno
Eccolo che arriva....
il manovratore sorridente apre le porte e ci fa salire
in discesa
incrociamo la 406 che sale
e alla fine sani e salvi completiamo il viaggio all'arrivo
Eccolo che arriva....
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Ciao ciao
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Re: El tram de Opcina
Ogi son sta sul tram de Opcina dopo l'incidente de ieri de un ramo che xe cascà sul tetto del tram. A parte el piazer de eserghe andà , me par che nel corso del tempo se podesi far de le migliorie. Trovar un sistema acciocchè le riode in curva no le fisci (stridii laceranti) forsi perchè le rotaie xe nove? Trovo che per le persone anziane sia imposibile salir sul tram (el piano de la vetura xe a più de 50 centimetri da tera nonostante i scalini retratili) e perciò visto che no riveremo mai a aver veture nove che se verzi a piano strada e considerando che le fermete xe poche, bastasi inalzar i marciapie in modo de no far scalin. ( forsi xe solo un centinaio de metri ) . Ultimo appunto : xe tropo trascurà el aredo urbano de le fermate. Semo za nel 2000 e continuemo a no saver dove che finisi l'erba o la strada e dove che comincia el marciapie che el xe ancora asfaltà: Austria e Svizera gà sai curà sto aspeto co pavimentazion in piastrelloni, cordoli, fioriere, ma per adeso gavemo solo de sperar che nol se inciodi.