El tram de Opcina

[babatriestina]

meno sgranata della precedente


ancora il diorama


un a tabella riassuntiva

[sono piccolo ma crescero]

Ho scoperto, per caso, che anche Genova ha il suo tram a fune.

Funzionava ... ad acqua, fino al 1976: si pesavano le due vetture e su quella a monte veniva riempito d'acqua un cassone in modo da renderla più pesante di quella a valle, una scendeva e tirava su l'altra. Arrivata in fondo, il cassone dell'acqua veniva vuotato per alleggerire la vettura. Ne 1978 è stato elettrificato tra polemiche perché molti volevano conservare questo sistema, ormai unico in Italia.

Se ne volete sapere di più: https://it.wikipedia.org/wiki/Funicolare_Sant%27Anna oppure https://www.amt.genova.it/amt/trasporto ... -santanna/

Ah sì, altre foto le trovate qua: https://www.google.com/search?q=genova+ ... =939&dpr=1

Il percorso è più corto di quello del nostro tram, ed anche il dislivello è minore. Le polemiche sulla sua gestione, se leggo bene tra le righe, dovevano essere le stesse.

[Ciancele]

Un tran compagno xe anca a Wiesbaden. Vedere mio post nela Deutsche Sektion.

[Piereto]

Vado indietro coi ricordi : ll sistema col riempimento dei cassoni ad acqua e traino a fune per tratta in rettilineo lo troviamo a Salisburgo per salire al castello e a Budapest per salire a buda . Un altro percorso a fune sempre in rettilineo lo incontriamo a Como per salire a Brunate, e in Svizzera , Lugano ha ben tre impianti : città - stazione, Lugano - San Salvatore e Lugano - monte Bre.
Per restare in ex au a Bolzano invece la linea dell altopiano del Renon era nata a cremagliera con vetture tranviarie . Oggi si sale dalla città con la funivia sino in vetta e poi di nuovo sul tram. Anche Zagabria aveva un impianto a fune per collegare la città bassa con la collina fortificata (città vecchia ) sede del Parlamento.

[Ciancele]

Mio fio xe meio informà su Trieste de mi. Ogi el me ga mandà un filmeto sula partenza del tran de Opcina de piaza Oberdan fina a piaza Scorcola.
Xe diversi, mi diria tanti, che volaria gaver el tran. Roba che servi a tuti dovaria eser a gratis. Ospedai, tran. E osmize. Xe se question de soldi, se podaria aumentar el prezo del bilieto. No ale stele, ma un s’ciantin. Sicome che quei che va a Opcina col tran i se ferma a bever o a farse un sanduic, o magari i crompa solo el giornal, se podaria tasar i bar, ristoranti e alberghi de Opcina con un un percento e i negozi de Trieste con un mezo percento: tasa sul tran de Opcina. No moriria nisun e qualchedun podaria viver. Par esempio el tran de Opcina.
I ghe dà la colpa al sindaco. Mi diria che xe in tanti a gaver colpa. E tuti 'sti tanti i va in machina e el tran no i lo ga gnanca pal …
Dico bene o dico sciocco? Dici bene, Ciancele. Parola di C…

[Piereto]

Caro Ciancele paghemo za bastanza tasse, quel che ne manca, xe che no rivemo a controlar chi che le spendi. Meio, come che i le spendi. Perché eser obligadi a far gare de apalto e cior la dita che costa meno e che mena el can per l'aia. I lavori se slonga, e i bori i diventa insuficenti. Dai sie ani per meter a posto una tranvia ? Adeso se speta el arrivo de una rincalzatrice cioè de una machina che metti a posto dove che ocori la masiciata che diventerà lissa come la tola de un biliardo. Pensa che per averla a disposizion bisogna prenotarla, e questa xe l'ultima se spera imposizion de Roma.

[babatriestina]

Palazzo delle Poste ( Posta Grande) mostra dedicata ad alcune immagini Modiano ritrovate e ristampate, tram di Opcina, immagine completa e dettaglio. Soddisfattissimi che le fotografo.. con precisazione della fonte

Angolo dell'Obelisco


dettaglio

[sono piccolo ma crescero]

Gavè notizie del tram? Se sa gnente se el riparti?

[Ciancele]

Gavè notizie del tram? Se sa gnente se el riparti?

Devo rufianarme con mio fio che in setembre el pasa par Trieste, ma solo se el tran de Opcina parti. Diseme, diseme.

[Ciancele]

Forse un ritardo ci sarà, perchè bisogna organizzare nei dettagli le fasi di collaudo

Collaudo ? Andè, andè veder, lungo el percorso manca metri e metri de sine, ancora. Altro che messa a punto e collaudo !

Forsi i studia de far 'ndar el tran sensa sine e qua sta la novità, el progreso, e ghe vol tempo.

[Piereto]

Go leto che manca ancora do stupidezi. Segnali acustici su do passaggi incostuditi del tran sulla cuva de Cologna, e un marciapie che no ghe piasi al colaudator. Po' paresi che semo alla fine de sto calvario.

[sono piccolo ma crescero]

Go paura che manchi più de do stupidez.

[Ciancele]

Insoma per mio fio nix Opcina. El dovarà 'ndar a Venesia a magnar sardoni. Sensa Teran.

[sono piccolo ma crescero]

E anche el tram de Opcina xe nato disgrazià...
https://ilpiccolo.gelocal.it/speciale/t ... C-M6-S3-T1

[babatriestina]

vien de pensar mal.
Che i gaveva messo le sine storte!!!
de ciaparli per el bavero.

[babatriestina]

un paio di giorni fa, finite le sine storte, Ansfisa che non so chi sia ( An- sfiga?)



a mi e no solo a mi me par che i ne ciol pel----

[Piereto]

Ala ansfiga no ghe va ben la rete aerea in piazza Dalmazia, e i binari de la stazion de arivo in piazza Oberdan. Me sa che no i sa più cosa tirar fora. Comunque manca anche el piano de funzionamento del tranvai co le istruzioni per l'uso. Par che nisun che gaveva pensado.

[sono piccolo ma crescero]

Forsi me sbaglio, ma credo che i lavori sulla linea no i sia stai fati ben, e a sto punto ANSFISA gabi comincià a farghe i pulisi su tuto. Credo che sia nela natura: se mi presento a un un lavor fato mal, questo se incaza e comincia a no fidarse.

[Piereto]

Xe interesante veder perché un lavor xe fato mal. Mi che apalto i lavori so sai poco come che se fa el lavor e quindi el mio capitolato xe carente, del tipo mete' a posto. Pol anche eser che i bori per far el lavor i sia curti, per cui el lavor no xe completo e quindi in futuro ghe dovero' meter man sempre che rivo a trovar i bori. Forsi per el tram de opcina semo davanti a un "combinato disposto" progettuale e esecutivo.

[Piereto]

Resta comunque una fiaba de sior intento.