treno storico

[babatriestina]

e ci sono fior di viaggi che li fanno. Certo, una volta d'inverno, con neve e gelo andai da Trieste a Lubiana col treno storico ed arrivammo, anche se con un po' di ritardo, ma sembra soprattutto a causa dei bus di turisti che arrivavano in ritardo alla stazione. Ma per tornare da Lubiana... il bus da Trieste non potè arrivare perché l'autostrada era bloccata dalla neve, per fortuna che trovammo un treno ( moderno!) che da Lubiana c portò ad Erpellie. Ma il tuffo nel passato appassiona tanti, che si vestono pure con abito scomodi .

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Oggi un treno storico fa la spola fra Trieste e Gorizia, per la manifestazione èStoria
Si tratta di questa locomotiva che si trova al Museo ferroviario

eccola alla stazione di Miramare

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Queste locomotive, costruite a Florisdorf come ferrovie imperial regie, kkStB 270, ma non finite, se ho ben capito, erano 35 e passarono all'Italia come preda bellica: vennero divise e la 728 022( nuova numerazione) venne assegnata ad Udine. Con la sconfitta, furono di nuovo prede di guerra, e la 022 passò alla Jugoslavia; in seguito venne donata all'Italia , recuperata e rimessa in funzione a Trieste Campo Marzio nel 2006. Dicono che, con gli opportuni adattamenti, sia la sola locomotiva di costruzione austroungarica in funzione in Italia

[babatriestina]

il medesimo treno, tornato alla sera a Trieste. mi confermano che la locomotiva si può muovere nei due versi e difatti qua è nel verso opposto




fra le rose della stazione

[babatriestina]

solo per ricordar che col cambio de sindaco questo collegamento xe stado abandonado, la littorina cavada e adesso xe tuto serado e i prometi la famosa ovovia

[babatriestina]

L'11 febbraio alla Stazione partiva il " treno del ricordo" un convoglio, con una locomotiva non del nostro museo, che girerà per l'Italia portando la memoria degli esuli anche con oggetti dal magazzino 26 8 ex 18) le masserizie portate e poi lasciate qua. C'era molta gente a vederlo partire.


il fascino delle locomotive a vapore, il trenino dei disegni da bambini


le carrozze cosiddette " centoporte"

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la locomotiva



ma mi pare che all’altra estremità c e ne fosse un'altra più moderna una delle diesel d345 ( D.345 1055 dep loc: Trieste

D.345 1058 dep loc: Sulmona) questa è quella di Sulmona alla D.345 1058 (assegnata al dl di Sulmona) sono stati montati i vetri curvi, risultando a tutti gli effetti l'unica D.345 a mantenere inalterato l'aspetto originario. ( wiki)

[Piereto]

Chi sa che col cambio del sindaco la ovovia no se trasformi in tram-litorina e questo grazie a una giornata del ricordo .....del tran